Le migliori luci per bici

Insieme a un casco ben aderente e una buona conoscenza delle regole della strada, le luci della bicicletta sono un elemento cruciale per andare in bicicletta in sicurezza. Devi vedere ed essere visto per evitare incidenti e le luci della tua bici giocano un ruolo importante nella tua capacità di farlo.

Nel mercato odierno, ci sono molte diverse luci per bici tra cui scegliere. Come decidi quali luci sono fondamentali e quali sono opzionali?

Se sei pronto per accendere e guidare, dai un’occhiata ai nostri cinque consigli. Se vuoi saperne di più sulle luci per bici in generale, incluso come scegliere e guidare in sicurezza, continua a leggere.

Tipi di luci per bici

Le luci per biciclette si dividono in due categorie generali: luci che ti aiutano a vedere e luci che aiutano gli altri a vederti. Successivamente, esaminiamo i diversi tipi di luci che un pilota può utilizzare per proteggersi, dai fari alle luci del casco.

Fari

Un faro, o faro, è l’equivalente dei fari di un’auto. I fari della bici ti aiutano a vedere davanti e di lato quando guidi in condizioni di oscurità. Naturalmente, il tuo faro ti aiuta anche a essere più visibile agli altri & rsquo; in particolare per gli automobilisti in arrivo.

I fari delle biciclette sono molto più intensi di quelli posteriori e hanno un raggio un po’ più stretto. Richiedono anche un livello più elevato di carica della batteria. La maggior parte dei fari delle biciclette si monta sul manubrio.

Un buon faro per bicicletta ha più impostazioni, quindi puoi adattare la luce all’ambiente circostante e al livello di luce in cui ti trovi. Come minimo, la tua luce dovrebbe avere le seguenti impostazioni.

• Un’impostazione di intensità bassa o regolare

• Un faro abbagliante per guidare in zone particolarmente buie

• Un’impostazione flash o pulsata (così sei più visibile durante il giorno)

Luci di sicurezza generali

Le luci di sicurezza per biciclette aiutano gli altri, in particolare gli automobilisti, a vederti al buio. Ma molti studi suggeriscono che è meglio usare le luci di sicurezza anche durante la guida durante il giorno se ti trovi in ​​una zona ad alto traffico.

Le luci di sicurezza sono montate sul retro della bici, di solito appena sotto il sedile o sul retro del portabici. Alcuni motociclisti attaccano anche le luci di sicurezza al telaio o ai raggi della bici.

Luci posteriori

Il fanale posteriore è la luce di sicurezza più importante sulla tua bici. In effetti, molti stati richiedono ai ciclisti di usarli. La maggior parte sono rossi e hanno due impostazioni: un raggio fisso e uno schema lampeggiante, l’ultimo dei quali è l’opzione migliore quando si guida di notte. Il fanale posteriore deve essere visibile agli automobilisti sia dietro di te che al tuo fianco.

Luci del telaio

Sebbene non sia assolutamente necessario, è una buona idea avere luci di sicurezza supplementari se di solito guidi su strade trafficate o in condizioni di scarsa illuminazione. Le luci del telaio della bici sono disponibili in una varietà di colori, così puoi aggiungere un tocco di stile eccentrico e sicurezza alla tua bici. Le luci del telaio sono generalmente fissate al telaio della bicicletta tra le ruote.

Luci dei raggi

Le luci della radio sono molto divertenti, soprattutto per i bambini. Queste luci piccole ma intense possono essere fornite in confezioni che si agganciano alle ruote della bici o come una o due luci che si agganciano a un paio di raggi. In ogni caso, mentre le ruote girano, le luci si confondono in quello che sembra essere un flusso di luce costante. Alcune luci dei raggi possono anche essere programmate per creare schemi intricati mentre le ruote girano, aumentando notevolmente non solo la tua sicurezza, ma anche il tuo fattore di stile.

Luci del casco

Le luci per casco da bici sono un altro tipo di luce di sicurezza opzionale che consigliamo. Queste luci si agganciano, agganciano o scorrono sul casco. Molti hanno una luce bianca nella parte anteriore e una luce rossa nella parte posteriore in modo da avere un po’ di illuminazione in più sulla strada, insieme a una maggiore visibilità per gli automobilisti. La maggior parte delle luci di sicurezza del casco può essere regolata in modo costante o intermittente.

Lumen e schemi di fascio

È difficile parlare di luci per bici senza definire lumen e fasci di luce, poiché questi due concetti sono molto importanti quando si sceglie la migliore luce per bici per le proprie esigenze.

Lumen

Un lumen è fondamentalmente un’unità di misura della quantità di luce che cade sull’oggetto da illuminare. Sebbene sia un po’ più complicato di così, è più facile e più familiare pensare ai lumen come all’intensità o alla luminosità delle luci della tua bici. Maggiore è il numero di lumen, più luminosa sarà la luce. Ciò è particolarmente importante quando si sceglie un faro per bicicletta o se si viaggia spesso fuoristrada.

È possibile utilizzare le seguenti affermazioni sui lumen come guida generale.

• Le luci di sicurezza sono in genere nell’intervallo 25-100 lumen. È abbastanza per rendere la tua bici visibile agli automobilisti, ma non è abbastanza per illuminare la tua strada, quindi considera una luce in questa gamma solo se si trova sul retro, sul telaio o sui raggi della tua bici, per motivi di sicurezza.

• Se normalmente viaggi su strade o autostrade ben illuminate e hai solo bisogno di un po’ più di luce, probabilmente troverai sufficiente un faro nella gamma da 100 a 300 lumen. Andare ben oltre mentre si guida nel traffico misto potrebbe accecare gli automobilisti in arrivo, aumentando notevolmente la possibilità di un incidente.

• Gli appassionati di mountain bike, gli appassionati di fuoristrada e coloro che pedalano di notte o su strade poco illuminate hanno bisogno di fari molto più potenti. In generale, vorrai almeno 400 lumen, anche se molti fari commercializzati specificamente per gli appassionati di mountain bike sono molto più luminosi di così. (Alcuni vanno ben oltre i 1.000 lumen.) Per fare un confronto, considera che i fari delle auto tipiche emettono circa 700 lumen in anabbaglianti e 1.200 lumen in abbaglianti.

Modello di fulmine

Il fascio di luce si riferisce all’ampiezza con cui una lampadina emette la sua luce. Un riflettore, ad esempio, si concentra su un fascio di luce stretto ma lungo, mentre una luce diffusa diffonde l’illuminazione in un percorso più ampio ma più breve. La scelta migliore del fascio di luce dipende in gran parte da dove e come guidi. Per alcuni motociclisti, avere due set di luci con diversi schemi di fascio può essere utile.

Il ciclista medio che viaggia su strade di superficie o su strade abbastanza lisce fa meglio con un proiettore che ha uno schema di luce abbastanza stretto. Ciò significa che c’è meno illuminazione periferica, ma la luce risplende più tardi. Gli appassionati di mountain bike e altri che guidano in condizioni difficili si comportano meglio con una luce che ha un fascio di luce più ampio, rendendo più facile individuare buche e altri pericoli della strada.

Altre considerazioni

Sistema di montaggio

Come monterai la tua nuova luce per bici sulla tua bici? La maggior parte delle luci per bici si fissa con una vite o un morsetto al manubrio, allo schienale, al telaio o ai raggi. Molte piccole luci di sicurezza sono fissate con velcro. Alcuni sistemi di fari ad alte prestazioni sono dotati di clip che facilitano la rimozione della luce quando si lascia la bici. Questo scoraggia i furti.

• Sebbene i morsetti di montaggio delle luci per bici siano normalmente regolabili e quindi si adattano alla maggior parte dei telai delle bici, è sempre meglio confermare che qualsiasi kit di luci che consideri si adatti al tuo modello di bici specifico.

batterie

Le luci della bici sono alimentate a batteria, ma che tipo di batterie avrai bisogno? Le piccole luci di sicurezza per i raggi, il telaio e lo schienale del sedile sono generalmente alimentate da normali batterie usa e getta o ricaricabili. Tuttavia, i fari sono spesso dotati di un cavo USB in modo da poter ricaricare le batterie più e più volte dal computer o da un altro dispositivo con una porta USB. Questo vale soprattutto per i fari ad alte prestazioni.

• Le luci della bici generalmente mantengono una carica per molto tempo, ma se guidi molto di notte, cerca una luce con un tempo di funzionamento extra lungo. Nota anche che gli abbaglianti le prestazioni tendono a richiedere diverse ore per ricaricarsi.

Prezzi leggeri della bicicletta

Quanto costano le luci della bici? La maggior parte dei ciclisti occasionali acquista le luci della bici come un set di luci anteriori e posteriori. Questi giochi variano nel prezzo da meno di $ 15 a più di $ 50.

• Per il ciclista medio, spendendo circa $ 25 otterrai luci luminose e affidabili con molta batteria e morsetti solidi.

• Se sei un ciclista di mountain bike e hai bisogno di luci ad alte prestazioni per la guida notturna o per l’uso su pista, aspettati di spendere $ 40 o più per luci ad alte prestazioni.

• Le luci radio generalmente costano meno di $ 15.

• Puoi trovare buone luci per casco per meno di $ 20.