Le migliori cime d’ormeggio

Se non vuoi che la tua barca galleggi via, dovrai legarla a qualcosa di solido. Le catene sono decisamente abbastanza resistenti per il lavoro, ma sono pesanti e non possono essere allungate. Ciò significa che tutto l’impatto verrà trasmesso alle bitte sulla banchina o sulla tua barca. Non è mai una buona idea perché gradualmente si allenteranno. Hai bisogno delle linee di banchina corrette.

Hai bisogno di almeno due tipi di linee di ormeggio per la tua imbarcazione: linee di ormeggio transitorie da utilizzare quando sei lontano dal tuo solito molo o ormeggio e linee di ormeggio permanenti per quando la tua barca è al suo solito molo. Usare un colore diverso per ognuno ti aiuterà a distinguerli rapidamente. I cordini delle molle devono inoltre avere una certa elasticità, oltre che una buona resistenza al sole, agli agenti atmosferici e all’acqua.

Se hai difficoltà a decidere quale corda è giusta per te, siamo qui per aiutarti. La nostra guida all’acquisto può guidarti attraverso il processo per capire quale linea di banchina è la migliore per la tua barca e le tue esigenze. Dai un’occhiata anche ai nostri preferiti.

Considerazioni chiave

Taglia

• Diametro: la dimensione delle linee di banchina che acquisti sarà determinata dalle dimensioni della tua barca. Più lunga è la tua barca, maggiore è il diametro della fune di cui hai bisogno. A partire da un minimo di 3/8 di pollice di diametro, la regola generale è un extra di 1/8 di pollice di diametro per ogni 9 piedi di lunghezza della barca:

  • 3/8 pollici: barche fino a 27 piedi di lunghezza

  • 7/16 pollici: barche da 28 a 31 piedi di lunghezza

  • 1/2 pollice: barche da 32 a 36 piedi di lunghezza

  • 5/8 pollici: barche da 37 a 45 piedi di lunghezza

  • 3/4 di pollice: barche da 46 a 54 piedi di lunghezza

  • 7/8 pollici: barche da 55 a 63 piedi di lunghezza

• Lunghezza: La lunghezza delle linee di banchina dipende anche dalle dimensioni (lunghezza) della tua imbarcazione, ma in modo diverso:

  • Le cime di banchina transitorie dovrebbero essere circa due terzi della lunghezza della tua barca da prua a poppa perché non sai che tipo di bitte legherai o dove saranno. Ad esempio, se la tua barca è lunga 18 piedi, hai bisogno di una linea transitoria lunga 12 piedi.

  • Le linee dei moli permanenti, invece, sono normalmente un po’ più corte. Dovrebbero essere da metà a tre quarti della lunghezza della tua barca, preferibilmente più vicini alla metà della lunghezza. Se la tua barca è lunga 18 piedi, la linea del molo dovrebbe essere lunga 9 piedi.

Caratteristiche della linea di banchina

Materiale

• Naturale: la canapa è il materiale naturale più comune per la corda. I materiali naturali tendono ad essere più pesanti e più deboli delle fibre sintetiche. Sono meno resistenti all’abrasione e all’assorbimento d’acqua. Con l’avvento delle fibre sintetiche, pochissime corde sono realizzate con fibre naturali a meno che non vengano utilizzate per scopi decorativi.

• Nylon: è il materiale preferito per corde di ogni tipo. È il materiale più resistente disponibile, ma perde circa il 15% della sua forza quando è bagnato. Assicurati di tenerne conto nei tuoi calcoli di quanto carico vuoi che la tua fune porti. Ha anche una buona elasticità, che lo rende adatto alle linee primaverili. È resistente ai raggi UV e all’abrasione, ma non galleggia.

• Polipropilene: Di tutte le fibre sintetiche, il polipropilene è il più economico. Galleggia ed è abbastanza robusto per il suo peso. Non ha molta resistenza ai raggi UV, all’abrasione o al calore, se le tue corde rimarranno all’aperto per lunghi periodi, questo non è il materiale migliore.

• Poliestere: il poliestere è resistente quasi quanto il nylon e non perde forza quando è bagnato come fa il nylon. Inoltre è molto resistente ai raggi UV, al calore e all’abrasione. Tuttavia, non ha molta elasticità. Questo trasmetterà più impatto alle bitte sulla banchina e sulla tua barca. È anche costoso e generalmente non facile da lavorare come il nylon. Infine, i nodi nelle corde di poliestere possono essere difficili da sciogliere.

Treccia

• Tre fili: una corda a tre fili ha un aspetto nodoso. È facile da unire. È anche il più economico.

• Doppia treccia: questa corda è generalmente più forte per qualsiasi dimensione, ma si estende solo circa la metà di una corda a tre capi. D’altra parte, è disponibile in più colori rispetto alla corda a tre capi.

• Mega-braccio: si tratta di una fune a 12 fili a un filo che viene tipicamente utilizzata per barche lunghe 70 piedi e oltre. È molto flessibile e maneggevole, ma non è facile da giuntare. Viene solo in bianco e nero.

Colore

Le linee di banchina sono nere, blu, verdi, marroni o dorate e bianche. Un certo numero di stringhe combinano colori, come rosso e nero o verde e bianco. Altri colori possono essere disponibili a seconda del produttore. La codifica a colori delle funi della tua barca in base alla loro funzione è un’idea eccellente.

Occhio

Diverse corde hanno un occhiello a un’estremità. È un anello lungo circa 10-12 pollici per fissare la corda a un morsetto sul molo. Non tutte le stringhe le hanno.

Prezzi delle linee portuali

È economico: l’estremità inferiore della fascia di prezzo per le linee di banchina è inferiore a $ 10 per una corda corta e di piccolo diametro, in genere 15 piedi o meno di lunghezza e 3/8 di pollice di diametro.

Fascia media: queste molle costano tra $ 10 e $ 20. Sono 20 piedi o più e circa 1/2 pollice di diametro. Alcuni hanno un anello di tenuta in metallo o un gancio all’estremità.

Costoso: queste molle, che costano $ 20 o più, sono lunghe 25 piedi e hanno un diametro da 1/2 a 5/8 pollici. Le corde lunghe più di 25 piedi sono più costose.

Suggerimenti

• Conserva correttamente la tua linea di banchina. Avvolgi la cima del tuo molo in un lungo anello. Appendilo a metà della linea di vita sul bordo della tua barca. Tirare un’estremità dell’anello attraverso se stessa e stringerla. Ora la tua corda è sicura e facilmente accessibile quando ne hai bisogno.

• Lancia correttamente una linea di banchina. Quando lanci un cavo a molla a un’altra persona, crea due spire di corda uguali, una per mano. Quindi, con una mano, lancialo sotto la tua mano verso il bersaglio, come se stessi giocando a bowling.

• Mantieni le linee delle banchine. Lavare le molle con acqua calda e sapone, una spazzola e un tubo ogni due mesi per evitare l’accumulo di residui.

• Mantieni flessibili le linee primaverili. Per ridurre la rigidità dovuta a ripetute bagnature e asciugature, posizionare le cime del bacino in una federa e lavare in lavatrice con ammorbidente aggiuntivo. Non metterli nell’asciugatrice. Invece, asciugali all’aria.

Altri prodotti che consideriamo

Rimaniamo fermi sulle nostre scelte, ma ci sono un paio di altri prodotti che vorremmo sottolineare. Ci piace il nylon SeaSense Double-Braid Dock Line, disponibile in blu, nero e oro/bianco. È disponibile in vari diametri e lunghezze, da 1/2 a 3/8 di pollice di diametro e da 15 a 25 piedi di lunghezza, e c’è un anello di tenuta da 10 pollici su un’estremità. Questa fune ha un carico di lavoro sicuro di 410 libbre e un carico di rottura di 3.900 libbre. È una buona corda per il molo, che può essere utilizzata ovunque. Ci piacciono anche le linee Dock di Rainier Supply Co., che vengono fornite in una confezione da due. Questa corda in nylon a doppia treccia è disponibile in due misure ed è stata trattata per resistere all’acqua salata, all’olio e alla muffa. C’è un occhiello da 12 pollici su ogni stringa. Si prega di notare che questa corda nera può essere difficile da vedere di notte o in caso di maltempo.

FAQ

D. Con che frequenza devo sostituire le cime della banchina?

R. Anche con una buona cura e manutenzione, le linee primaverili tendono a raccogliere molto sporco su di esse. La maggior parte dei diportisti cambia le proprie linee ogni due o tre anni.

D. Che cos’è un protettore da sfregamento?

R. Una protezione antisfregamento è un tubo di pelle o tela che circonda la linea di ormeggio nel punto in cui passa attraverso una barca o una bitta da ormeggio. Aiuta a ridurre l’usura del filo primaverile, in particolare lo sfilacciamento.

D. Oltre alla lunghezza, qual è la principale differenza tra cime di ormeggio temporanee e permanenti?

A. Una linea di banchina permanente ha un anello a un’estremità in modo da poterla attaccare a un morsetto. Le linee transitorie non hanno questo ciclo.