I migliori tappetini di trazione

Se hai mai avuto un’auto bloccata nel fango, nella neve, nella sabbia o nell’erba bagnata, sai che è più facile uscire se riesci a farti aiutare da qualcuno. Ma l’aiuto non è sempre a portata di mano e spalare la ghiaia sotto le gomme non sempre funziona. È qui che entra in gioco un tappetino di trazione.

Aspettare un carro attrezzi quando fa freddo può essere un’esperienza davvero infelice, ma la maggior parte delle volte, un paio di tappetini da traino possono tirarti fuori dai guai anche quando guidi da solo. I tappetini di trazione variano in dimensioni e lunghezza e queste specifiche determinano la loro compatibilità con veicoli diversi. I tappeti sono disponibili anche in una gamma di materiali che variano in aderenza e durata.

C’è di più nell’acquisto di tappetini che semplicemente scegliere un vecchio tappeto e sperare che funzioni. Scegliere il tappetino di trazione corretto significa considerare il tuo veicolo e le tue esigenze. Continua a leggere per saperne di più sui loro design e variazioni.

Considerazioni chiave

Taglia

Il fattore più importante quando si confrontano i tappetini da tiro è la dimensione del tappetino. Se i tappetini sono troppo piccoli per le gomme, è improbabile che abbiano una trazione sufficiente per liberare il veicolo.

Larghezza

Prendi un metro a nastro e vai fuori. Misura la larghezza dei tuoi pneumatici e poi torna dentro. Tutto pronto? Bene…; tu … hai fatto il passo più importante per trovare i tappetini di trazione perfetti.

I tappetini di trazione sono disponibili in diverse dimensioni e più grande è il tuo veicolo, più larghi saranno i tuoi pneumatici. Ottenere tappeti troppo piccoli è uno spreco di tempo e denaro. Leggi le descrizioni dei tappeti disponibili per assicurarti di essere della taglia corretta. Il tappetino dovrebbe essere largo quanto, o più largo, dei tuoi pneumatici. In caso di dubbio, è meglio essere troppo larghi che troppo stretti.

Lunghezza

La lunghezza di un tappetino di trazione non è così importante quanto la larghezza. La maggior parte delle volte, le gomme impiegano solo una lunghezza sufficiente per uscire dal foro in cui sono state guidate. In effetti, con le auto a trazione anteriore, i tappetini lunghi saranno uno svantaggio perché non sarai in grado di inclinarli abbastanza ripidamente da infilarli sotto le gomme.

Auto o camion

Il tipo di veicolo che guidi dovrebbe informare la tua decisione quando determini la lunghezza e la forza dei tuoi tappetini di trazione.

Le auto sono in genere più vicine al suolo rispetto ai camion, il che significa che hai meno spazio per lavorare quando provi a mettere un tappetino di trazione sotto le gomme. Se stai guidando un’auto, probabilmente starai meglio con un tappetino più corto o uno che si piega o si srotola.

Se stai guidando un camion, avrai bisogno di un tappetino più forte e più spesso per sostenere il peso maggiore del tuo veicolo.

Caratteristiche

Materiale

La maggior parte dei tappetini odierni sono realizzati in plastica resistente o nylon industriale. Alcuni sono realizzati in acciaio zincato ricoperto da un battistrada in gomma. Per la durabilità a lungo termine, l’acciaio è il materiale preferito, ma è anche l’opzione più costosa. Per il peso ridotto e la facilità d’uso, la plastica o il nylon sono la strada da percorrere. Il materiale giusto per te dipende dal tipo di veicolo e dalla frequenza con cui prevedi che avrà bisogno di ulteriore trazione.

Colore

Molti produttori offrono tappetini in vari colori vivaci e audaci. Vuoi qualcosa che sia in forte contrasto con qualunque cosa ti interessi. Se sei bloccato nel fango, un tappetino nero o marrone potrebbe perdersi nel fango dopo averlo fatto. Il bianco, l’arancione o il rosso sarebbero i migliori per te.

Tuttavia, se la maggior parte dei tuoi problemi si verifica sulla neve, il nero o il blu sarebbero buone opzioni. Scegli il colore opposto a quello in cui hai maggiori probabilità di rimanere bloccato, tenendo presente che un colore vivace aumenta la tua visibilità quando sei bloccato sul ciglio di una strada trafficata.

Magazzinaggio

I tappetini di trazione devono avere una borsa o una scatola per il trasporto di qualche tipo. Questo è particolarmente importante dopo averli usati per la prima volta. Chi vuole mettere tappetini di trazione fangosi nel bagagliaio della propria auto? È una scommessa sicura che vincerai … non hai un posto dove sciacquarli vicino a dove sei rimasto bloccato.

Assicurati che i tuoi tappetini siano dotati di una custodia o una scatola di qualche tipo. Se non lo fanno, considera di prenderne uno separatamente.

Alcuni tappetini di trazione possono piegarsi o rotolare, il che può rendere più facile inserirli in un piccolo spazio… ma tu… vorrai comunque qualcosa in cui riporli per proteggere la tua auto da sporco, fango e neve.

Istruzioni

Quando hai i tuoi tappetini da traino, assicurati di leggere le istruzioni e magari prova anche i tuoi tappetini in modo da sapere cosa fare quando ti trovi in ​​una situazione in cui hai un disperato bisogno che funzionino.

Prezzi dei tappetini di trazione

È economico: per meno di $ 25 questi sono pattini di trazione corti e un po’ stretti, particolarmente utili per i proprietari di auto piccole. Questi tappeti possono funzionare in un pizzico o possono lasciarti bloccato in un fosso.

Fascia media: da $ 25 a circa $ 150 sono tappetini di fascia media. Sono generalmente durevoli e resistenti e sono disponibili in una varietà di formati.

Costoso: i tappetini di trazione altamente resistenti costano $ 150- $ 300 o più. Sebbene questi tappeti abbiano spesso materiali più resistenti, non è sempre così nonostante il loro prezzo. Fai attenzione e leggi la descrizione del produttore per scoprire perché stai pagando di più.

Suggerimenti

• Metti il ​​tappetino di trazione il più in basso possibile sui pneumatici prima di tentare di staccarlo. Altrimenti puoi semplicemente scavare più a fondo o creare una superficie scivolosa sotto le gomme.

• I tappetini di trazione troppo rigidi si rompono quando il peso dell’auto grava su di essi. I tappeti leggermente flessibili sono l’opzione migliore in quanto possono adattarsi a una varietà di angoli e superfici.

• Per ottenere i migliori risultati, metti un tappetino di trazione sotto ogni ruota che ha potenza.

• Prima di posizionare i tappetini di trazione, usa una pala per pulire quanti più detriti possibile dai pneumatici. Questo può anche aiutare a creare una superficie piana su cui aggrapparsi ai tappeti.

Altri prodotti che consideriamo

Se non hai trovato nulla che soddisfi le tue esigenze nelle nostre scelte, abbiamo alcuni altri consigli da considerare.

Ci piace il dispositivo di estrazione e recupero del veicolo Maxtrax MKII, nonostante il nome fasullo. Hanno tre maniglie su ogni lato per facilità d’uso e di manovra, e sono disponibili in otto diversi colori, così non li perderai di vista nel fango e nello sporco. Hanno tacchetti grandi e aggressivi che scavano nel terreno, proprio come il tuo pneumatico. Tuttavia, non siamo sicuri del motivo per cui sono così costosi.

Consigliamo anche il tappetino di recupero BUNKERWALL. È un binario arrotolabile, quasi come i binari di un carro armato. C’è un’anima in acciaio zincato su ogni “piolo” e tutto è coperto da un elastico resistente. È lungo oltre 31 pollici e si arrotola in modo da poter essere trasportato in una comoda borsa di nylon. Tuttavia, sono venduti singolarmente, quindi dovrai acquistarne un minimo di due.