I migliori filtri aria per auto

Quando si pensa alla manutenzione dell’auto, il cambio dell’olio motore e dell’olio moto è spesso una delle prime cose che vengono in mente. Quello che potresti non realizzare è che mantenere il filtro dell’aria del tuo motore pulito e mantenuto è altrettanto importante e può avere un impatto quotidiano maggiore sulle prestazioni del tuo motore.

I motori a combustione, siano essi a gas o diesel, dipendono dal corretto rapporto tra carburante e aria per funzionare correttamente. Un filtro dell’aria pulisce l’aria che entra nel motore, filtrando polvere, sporco, detriti e particelle. Senza un filtro dell’aria pulito, quelle particelle e detriti potrebbero entrare nel motore, sfregare contro le parti metalliche e causare ulteriore usura. Particelle e detriti piccoli come un granello di sabbia possono causare danni. Se queste particelle entrano nei pistoni e nei cilindri del motore, possono causare danni molto più costosi di un filtro dell’aria.

Anche ogni giorno, un filtro dell’aria pulito aiuta il tuo veicolo a funzionare meglio. Se un filtro dell’aria non viene sostituito regolarmente, lo sporco e i detriti che filtra iniziano a ostruirlo e a limitare il flusso d’aria. Poiché il flusso d’aria è limitato, il rapporto aria / carburante del motore è compromesso, facendo lavorare il motore di più per bruciare carburante e ridurre la potenza. Se il filtro dell’aria si sporca al punto da intasarsi, può creare così tanta aspirazione e fastidio; mentre il motore cerca di tirare l’aria attraverso di esso & fastidio; che particelle e detriti di grandi dimensioni possono essere aspirati attraverso il filtro e nella camera di combustione.

Considerazioni chiave

Uno dei fattori più importanti nella scelta di un filtro dell’aria è se è usa e getta o riutilizzabile. La maggior parte dei filtri dell’aria sono usa e getta, progettati per essere cambiati ogni 10.000 – 30.000 miglia, a seconda del produttore. I filtri ad alte prestazioni sono spesso riutilizzabili e devono essere puliti e lubrificati ogni 30.000 – 50.000 miglia.

In superficie, l’idea di risparmiare denaro e aumentare le prestazioni riutilizzando un singolo filtro ad alte prestazioni suona bene. La realtà è un po’ più complicata e dovresti considerare la tua decisione. Studi indipendenti hanno dimostrato che c’è poco o nessun vantaggio in termini di prestazioni dall’utilizzo di un filtro costoso e riutilizzabile. Peggio ancora, anche se sono venduti come filtri “performanti”, alcuni prodotti riutilizzabili offrono una filtrazione inferiore rispetto a quelli usa e getta più economici, consentendo il passaggio di più sporco nel motore. Se stai cercando rigorosamente di risparmiare denaro nel tempo, piuttosto che acquistarlo per prestazioni aggiuntive, un filtro riutilizzabile può essere un buon investimento, purché la filtrazione sia all’altezza.

Quando acquisti filtri dell’aria, dovresti acquistarne uno progettato specificamente per il tuo veicolo, piuttosto che un filtro generico progettato per un ampio gruppo di veicoli. Affinché un filtro dell’aria funzioni correttamente, deve essere posizionato saldamente nel suo vano e creare una tenuta attorno ai suoi bordi. In caso contrario, l’aria non filtrata si farà strada nel motore attorno ai lati del filtro, creando esattamente i problemi che il filtro è lì per prevenire. I filtri progettati specificamente per il tuo veicolo saranno prodotti con tolleranze rigorose, a differenza di un filtro generico che potrebbe non essere delle dimensioni esatte necessarie per una tenuta adeguata.

Caratteristiche

I filtri dell’aria sono disponibili in diversi materiali: carta, cotone e schiuma.

Carta

La carta è il materiale più comune utilizzato nei filtri dell’aria del motore, compresi quelli realizzati dalla maggior parte delle case automobilistiche. I filtri di carta sono economici, usa e getta e molto efficaci. Il materiale cartaceo si piega in pieghe che consentono di imballare una grande quantità di filtrazione in un piccolo spazio.

cotone

Il cotone è comunemente usato nei filtri dell’aria riutilizzabili aftermarket. Il materiale in cotone è progettato per essere pulito periodicamente. A seconda della marca e dell’applicazione, alcuni filtri in cotone devono essere oliati dopo la pulizia. L’olio intrappola le particelle più piccole di quelle che il filtro sarebbe normalmente in grado di catturare a secco.

Schiuma

La schiuma è il terzo materiale che si trova spesso nei filtri dell’aria. Poiché la schiuma è più porosa della carta o del cotone intrecciato, i filtri in schiuma lasciano passare più aria. In teoria, a causa della struttura interna della schiuma, sporco e detriti dovrebbero rimanere intrappolati anche se passa più aria. In realtà, questo varierà da produttore a produttore.

La schiuma viene anche utilizzata per realizzare i coperchi dei filtri dell’aria, uno strato di protezione aggiuntivo che può essere utilizzato con un filtro di carta o cotone. Alcuni esperti consigliano questa opzione se guidi in ambienti estremamente polverosi.

Prezzo

I prezzi per i filtri dell’aria possono variare da $ 20 a più di $ 100.

È economico: i filtri di questa categoria saranno usa e getta e di carta. Tuttavia, non confondere l’economicità con la bassa qualità, poiché la maggior parte dei filtri utilizzati dalle case automobilistiche rientrano in questa categoria. I prezzi andranno da $ 10 a $ 20.

Fascia media: i filtri di fascia media incorporano materiali intrecciati, come il cotone, e sono riutilizzabili. Molti dei filtri di questa categoria sono progettati per percorrere decine di migliaia di chilometri. Questi filtri hanno un prezzo compreso tra $ 20 e $ 50.

Costoso: i filtri di fascia alta saranno realizzati con materiali di prima qualità o una combinazione di materiali e sono progettati per durare centinaia di migliaia di miglia con un’adeguata pulizia e manutenzione. I prezzi andranno da $ 50 a oltre $ 150.

Suggerimenti

• Per vedere se è necessario sostituire il filtro dell’aria, illuminare una luce dietro di esso. Se hai problemi a vedere la luce attraverso il filtro, è il momento di sostituirlo.

• Se hai difficoltà a ricordare quanti chilometri sono trascorsi dall’ultima volta che hai cambiato il filtro, prova a ricordare quanto tempo fa. Con la persona media che guida da 12.000 a 15.000 miglia all’anno, la maggior parte delle persone può cambiare in sicurezza il filtro dell’aria una volta all’anno.

• Sebbene molti negozi di cambio olio e centri di assistenza offrano di cambiare il filtro dell’aria, puoi risparmiare $ 20-30 cambiandolo tu stesso. Nella maggior parte dei veicoli, il filtro dell’aria è facilmente accessibile e può essere sostituito in pochi minuti. Consultare il manuale del proprietario del veicolo per le istruzioni.

• Tra i cambi del filtro dell’aria, potresti voler soffiare periodicamente con un compressore d’aria o una bomboletta di aria compressa per eliminare insetti e detriti più grandi.

Altri prodotti che consideriamo

Come con la maggior parte dei ricambi auto, grazie all’industria aftermarket, c’è una varietà quasi illimitata di opzioni quando sei nel mercato per un nuovo filtro dell’aria. Ecco un paio di opzioni aggiuntive che potrebbero soddisfare le tue esigenze. Il filtro dell’aria per le prestazioni del motore Spearhead MAX THRUST è progettato per aumentare la potenza e migliorare il chilometraggio del gas, specialmente nei veicoli ad alto chilometraggio. Spearhead afferma che il suo design pieghettato Hex-D trattiene il doppio dello sporco rispetto a un filtro di carta standard. A seconda della marca e del modello del tuo veicolo, questi filtri vanno da $ 11 a $ 18. Il filtro dell’aria sostitutivo ad alte prestazioni K&N si autodefinisce “l’ultimo filtro dell’aria di cui il tuo veicolo avrà mai bisogno” e viene fornito con una garanzia limitata di 10 anni / milioni di miglia. Questo filtro è realizzato in cotone ad alto flusso che consente fino al 50% in più di flusso d’aria rispetto a un filtro tradizionale e dovrebbe essere pulito e lubrificato ogni 50.000 miglia in condizioni normali. Questo filtro costerà circa $ 50.